波音CEO奥尔伯格将随特朗普下周访华
波音公司首席执行官凯利·奥尔伯格计划于下周随美国总统特朗普访问中国。一名熟悉波音计划的消息人士周四向CNBC透露了这一安排。
特朗普定于5月14日至15日在京与中华人民共和国主席习近平举行会晤。奥尔伯格在上月晚些时候的财报电话会上表示，中国可能即将订购“大量”波音飞机，这将结束公司多年无重大订单的局面。
然而，奥尔伯格强调，任何新协议“100%取决于”中美关系，包括此次特朗普与习近平的峰会结果。
尽管波音自2018年和2019年两起737 Max 8客机坠机事故后暂停向中国交付飞机，但近年来已恢复部分交付。不过，中国航空公司近年来多从波音主要竞争对手空客采购。据上交所上周公告，中国南方航空已同意购买137架空客A320飞机，按目录价格计价值214亿美元。
自2025年以来，中国对空客的订单总额达550亿美元，包括中国南方航空的交易。
此前3月，中国接近达成订购多达500架波音737 Max客机的协议。该订单原计划在特朗普原定于3月底至4月初的访华期间公布，但因2月28日爆发的伊朗战争而推迟。特朗普称，美国请求推迟访问，以应对战争带来的压力。
该战争加剧了中美关系的不确定性，引发外界对此次中国之行可能再次推迟或取消的担忧。
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编辑点评
此次特朗普访华及波音CEO随行，标志着中美在经贸与航空领域重新寻求合作的信号。航空制造是高科技与全球化供应链的缩影，波音与中国的关系不仅是商业问题，更反映两国战略互动。此前中国转向空客，反映出对美国政治风险的规避，而此次潜在大单若成行，将显着缓解波音的市场压力，并可能成为中美关系缓和的象征。
然而，伊朗战争的爆发为此次峰会蒙上阴影。地缘冲突直接冲击中美高层对话的紧迫性，也可能削弱商业合作的确定性。美国在中东的军事行动需中国在能源、外交或制裁上配合，而中国则可能借此谈判获取更多经济利益，如放宽对华技术出口或减少关税。
从长期看，若中美能通过此次访问重启重大合作项目，可能推动全球供应链重组与技术标准重新谈判。但若会谈无果，波音将面临持续市场流失，而中美竞争则可能进一步加剧。因此，此次访问不仅关乎一架飞机的买卖，更关乎两个超级大国能否在动荡世界中找到合作支点。
值得注意的是，尽管波音试图通过高层随行提升谈判权重，但最终协议仍需建立在互信基础上。若中美关系持续紧张，任何商业协议都可能被政治化，导致“谈而不签”的局面。