达美航空与亚马逊Leo合作推出机上高速Wi-Fi服务
达美航空宣布将与亚马逊Leo合作，自2028年起在500架飞机上提供基于低地球轨道卫星的高速机上Wi-Fi服务，初期覆盖波音和空客窄体客机，主要面向国内航线。
该服务将首先应用于达美航空新订购的波音737 Max 10飞机，以及部分较旧的737和空客A321机型。达美航空首席营销与产品官兰詹·高斯瓦米表示，乘客对带宽和速度的需求持续上升，希望分享旅途中的视频和照片，因此对机上网络服务的期望不断提升。
高斯瓦米指出，高速网络将为达美航空带来“明确的商业机会”，包括更快更新电影等娱乐内容、扩大内容库，并通过个性化广告和机上购物实现商业变现。达美航空机队目前配备约16.5万块座椅后屏幕。
亚马逊Leo副总裁克里斯·韦伯表示，其卫星位于距地球更近的轨道，从而提供高速、稳定的连接。他强调，该技术将作为基础平台，达美航空可在其上构建独特体验。亚马逊Leo目前在轨卫星约200颗，已制造数百颗待发射，目标是构建约3200颗卫星的星座，服务企业、政府和消费者。公司去年已推出企业预览版，正推进全面商业应用。
与此同时，美国航空正考虑在窄体机队重新引入座椅后屏幕，可能采用SpaceX的星链或亚马逊Leo服务，相关决定或于下月公布。联合航空和夏威夷航空已开始使用SpaceX星链机上Wi-Fi服务。
编辑点评
此次达美航空与亚马逊Leo的合作标志着航空业在机上互联网服务领域的技术升级和商业竞争进一步加剧。随着乘客对机上数字体验需求持续增长，航空公司正将高速Wi-Fi视为提升客户忠诚度和实现商业变现的关键工具。亚马逊通过其低地球轨道卫星网络，不仅挑战传统卫星服务商如Viasat和Hughes，更与SpaceX的星链形成直接竞争，凸显科技巨头在航天与通信融合领域的战略布局。此举对全球航空旅行体验产生深远影响，尤其在长途国际航线与高频次国内航线中，高速连接将改变乘客行为模式，推动航空公司从单纯的运力提供者向综合数字服务平台转型。未来，围绕机上娱乐、广告、购物等场景的商业生态可能成为航空公司差异化竞争的新战场。