特朗普宣布启动霍尔木兹海峡封锁措施 针对伊朗港口进出船舶
2026年4月13日，美国总统特朗普宣布正式启动针对伊朗港口进出船舶的霍尔木兹海峡封锁措施，称此举自美国东部时间当日10时（日本时间13日晚11时）开始实施。
此前，美国副总统万斯在巴基斯坦与伊朗代表的谈判未果，促使特朗普采取此军事行动。特朗普在当日午间接受记者团采访时确认，封锁已按计划于10时开始，并表示此举符合其此前预告。
根据英国海上安全机构UKMTO通报，封锁范围涵盖所有曾停靠伊朗港口、石油设施或港湾设施的船舶，无论其国籍。若船舶仅通过霍尔木兹海峡，但未停靠伊朗港口，则不在封锁范围内。
特朗普在社交媒体上亦对此事发表评论，同时暗示美国仍愿与伊朗进行外交谈判。此举引发国际社会对中东地区局势升级的担忧，尤其对能源运输通道安全构成冲击。
专家指出，封锁措施可能对日本等高度依赖中东能源进口的国家带来更大风险，即使存在替代采购渠道，供应链稳定性仍面临挑战。
编辑点评
此次美国在霍尔木兹海峡实施针对伊朗港口船舶的封锁，是特朗普政府在中东战略中采取的强硬军事举措，直接挑战伊朗的能源出口通道。此举虽宣称是‘预防性’封锁，但实质上已构成对国际航运自由的实质性干预，凸显美国在地缘政治博弈中‘以武力施压’的惯性策略。霍尔木兹海峡作为全球石油运输的咽喉，每年承载全球约20%的海运石油，其封锁将对全球能源市场造成显着冲击，尤其可能推高油价、加剧通胀压力。
从国际关系角度看，此举反映了美伊关系在2026年仍处于高度紧张状态，尽管双方曾尝试通过巴基斯坦渠道进行谈判，但未能取得突破。特朗普此举或意在迫使伊朗在核问题或区域行为上让步，但同时也可能引发伊朗军事反制，包括扣押船只、发动无人机袭击或支持地区代理人行动，从而升级地区冲突风险。
对日本等能源进口国而言，此事件不仅威胁能源供应安全，还可能迫使调整外交立场，或在美伊之间寻求平衡。同时，全球供应链的脆弱性再次凸显，各国或加速推进能源多元化和战略储备建设。长远来看，若美国持续采取此类单边军事行动，可能进一步削弱国际法权威，推动国际社会加强多边安全机制建设。