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美国封锁霍尔木兹海峡加剧印度能源危机 俄油购买豁免到期雪上加霜

美国自2026年4月14日起封锁霍尔木兹海峡,禁止船只进出伊朗港口,以施压德黑兰。此举恰逢印度刚恢复进口伊朗原油,同时美国允许购买俄罗斯原油的豁免于4月11日到期,导致印度面临能源供应双重压力。印度日均进口原油550万桶,其中约300万桶此前经霍尔木兹海峡运输,目前供应缺口显着。专家指出,印度仅存约160万桶原油储备,缓冲能力有限。尽管炼油厂仍在满负荷运行,但经济指标显示增长放缓,HSBC数据显示3月印度私营部门PMI降至2022年10月以来最低,财长亦警告经济增长前景面临“显着下行风险”。印度在能源自主与美国战略压力间陷入两难,此前为迎合美方削减俄油进口,现因中东战事被迫回流俄油,但豁...

美国封锁霍尔木兹海峡加剧印度能源危机 俄油购买豁免到期雪上加霜

美国自2026年4月14日起实施对霍尔木兹海峡的航运封锁,禁止任何船只进出伊朗港口,此举旨在对伊朗施加压力,此前伊朗与美国的和平谈判破裂。该行动直接冲击全球能源供应,尤其对依赖中东原油进口的印度造成显着影响。

印度在4月上旬刚刚完成七年来首笔伊朗原油进口,正努力缓解因中东战事引发的能源短缺。然而,美国于4月11日到期的允许各国购买俄罗斯原油的豁免政策,进一步压缩了印度的能源采购空间。能源分析机构XAnalysts首席分析师Mukesh Sahdev指出,印度目前面临“伊朗原油流失,同时无法获得俄罗斯原油”的双重挤压。

印度日均进口原油550万桶,占全球第三大进口国,其中约300万桶此前经霍尔木兹海峡运输。目前该通道供应中断,迫使炼油商紧急寻找替代来源,主要转向俄罗斯。然而,俄油购买豁免到期后,印度采购受限,加剧市场紧张。

印度原油储备约为1.6亿桶,仅能支撑约30天供应,远低于中国约300天储备水平,缓冲能力有限。尽管目前加油站未出现断供,但经济数据已显现压力。汇丰银行3月发布的初步采购经理指数(PMI)显示,印度私营部门活动放缓至2022年10月以来最低水平,企业普遍提及中东冲突、市场动荡和通胀压力拖累增长。印度财政部亦警告,2026-2027财年7.0%-7.4%的增长目标面临“显着下行风险”,主要受能源成本上升和供应链中断影响。

印度正面临战略自主与美国政策之间的艰难平衡。去年美国对印度出口加征25%关税,指责其间接资助俄罗斯战争,促使印度减少俄油进口,转向中东。但中东战事爆发后,印度被迫重新转向俄罗斯原油。而美国豁免政策到期,再次限制其选择。

能源机构Rystad Energy数据显示,印度3月日均进口150万桶俄罗斯原油,受益于美国30天特许。但该豁免于4月11日终止,市场预期美国或将延长豁免以稳定油价。Rystad Energy高级副总裁Pankaj Srivastava表示,当前市场已高度紧张,印度正期待豁免续期。

印度石油和天然气部周一表示,所有炼油厂均满负荷运行,原油库存充足。但该部门未回应CNBC进一步采访请求。

编辑点评

此次美国封锁霍尔木兹海峡与俄油购买豁免到期的双重打击,凸显了全球能源格局在地缘冲突下的脆弱性。印度作为全球第三大原油进口国,其能源安全正面临严峻考验,这不仅影响其国内经济稳定,也折射出新兴经济体在全球战略博弈中的被动地位。美国通过封锁关键航道与制裁政策,实质上将能源作为地缘政治工具,迫使盟友或伙伴国在战略自主与安全依赖之间做出艰难选择。印度此前为迎合美国政策削减俄油进口,却因中东战事被迫回流,如今又因豁免到期而陷入供应困境,显示其能源外交的高风险性。若这种局面持续,可能引发全球油价进一步上行,冲击全球经济复苏,同时促使更多国家加速能源多元化布局。长远来看,这或将推动全球能源供应链重构,强化区域化和去中心化趋势,也凸显出在大国竞争背景下,中小经济体在能源安全领域缺乏真正的自主权。

相关消息:https://www.cnbc.com/2026/04/14/us-hormuz-blockade-hits-india-just-as-russian-oil-purchase-waiver-expires-deepening-energy-worries.html
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