里维安股价异动背后：2025财年毛利润扭亏
美国电动皮卡制造商里维安（Rivian）周五股价单日上涨27%，创历史新高。据《洛杉矶时报》报道，该公司2025财年毛利润达到1.44亿美元，首次实现盈利，远超2024年汽车业务净亏损12亿美元的表现。这一结果被视作电动汽车行业在政府补贴退坡与消费热度下降背景下的重要突破。
2024年，里维安与大众集团成立技术合资公司，估值最高58亿美元。2025年里维安达成关键里程碑，通过股权交易获得10亿美元资金，并计划于2026年再获取20亿美元投资。公司2025年交付42,247辆整车，生产42,284辆，但汽车业务净亏损仍为4.32亿美元，较前一年有所收窄。
TechCrunch指出，里维安软件与服务收入全年增长三倍至15.5亿美元，主要来自与大众的技术合作。财务官克莱尔·麦克唐纳周四在财报电话会上表示，2026年财务表现将高度依赖新款R2车型（预计售价45,000美元）的市场接受度。
编辑点评
里维安的盈利转型为全球电动汽车产业注入信心。在补贴收缩、市场竞争加剧的背景下，其通过软件服务与战略合资开辟新盈利模式，或成为行业转型样本。大众集团作为全球最大汽车制造商之一，与里维安的技术合作不仅影响美欧供应链布局，更可能推动电动汽车核心盈利逻辑从硬件制造向软件生态转变。值得关注的是，10亿美元里程碑资金与2026年20亿美元预期投资，为里维安提供了关键缓冲期。若R2车型以4.5万美元价位切入主流市场，或重塑全球电动车价格竞争格局，对特斯拉、比亚迪等企业形成挑战。此举也反映了跨国汽车巨头通过技术共享应对产业变革的普遍策略。