国际能源署警告：欧洲或六周内耗尽航油
国际能源署（IEA）署长法提赫·比罗尔周四在接受美联社采访时表示，由于中东危机引发霍尔木兹海峡封锁，欧洲可能在六周内耗尽喷气燃料。比罗尔称，此次能源危机“将是迄今为止最严重的一次”，对全球经济将产生深远影响。
比罗尔指出，当前局势已进入“危急状态”，并警告称，危机持续时间越长，对全球经济增长和通胀的负面影响将越严重。他强调，能源价格将全面上涨，包括汽油、天然气和电力，部分地区的冲击将尤为严重。
此前，比罗尔曾警告，4月份石油供应约束将进一步加剧，损失的原油量将是3月的两倍。此外，液化天然气（LNG）等其他能源供应也面临压力，可能引发多国能源配给。他预测，这将对全球通胀构成压力，并抑制多个经济体的增长，尤其是新兴市场。
分析机构也发出类似警告。Rystad Energy首席经济学家克劳迪奥·加利姆贝蒂表示，航空业的燃料供应“几乎完全取决于霍尔木兹海峡的原油流量”。ING高级经济学家里科·卢曼指出，目前从中东出发的油轮已停止航行，供应已枯竭，亟需寻找替代来源。
当前局势仍在发展，能源市场高度敏感，国际社会正密切关注霍尔木兹海峡局势的演变及其对能源供应链的冲击。
编辑点评
此次霍尔木兹海峡封锁引发的能源危机，不仅是区域性地缘政治事件，更演变为一场可能冲击全球供应链与经济稳定的系统性危机。霍尔木兹海峡作为全球石油运输的关键咽喉，日均通过量约占全球海运石油贸易的20%，其封锁直接导致中东原油出口中断，尤其对依赖该地区供应的欧洲和亚洲国家构成严重威胁。能源署警告的航油短缺，或将迫使航空公司削减航班、调整航线，进一步冲击全球航空运输网络与旅游业。
从经济角度看，能源价格飙升将加剧全球通胀压力，尤其对新兴经济体而言，能源进口成本上升可能引发财政危机与货币贬值。同时，能源配给风险的上升，可能迫使部分国家重启煤炭发电或实施工业限电，进一步拖累经济增长。此次危机也暴露出全球能源供应链的高度脆弱性，凸显了多元化能源来源与战略储备的必要性。
长期来看，若霍尔木兹海峡封锁持续，可能加速全球能源格局的重构，推动各国加快可再生能源投资与区域能源合作。同时，主要经济体或将重启对中东地缘政治的深度干预，进一步加剧地区紧张局势。国际社会需在能源安全与地缘平衡之间寻求新共识，否则全球经济增长前景将面临更大不确定性。