印度船只滞留霍尔木兹海峡 能源供应受阻：印美以关系深化加剧与伊朗矛盾
印度作为全球第三大石油进口国和第二大液化石油气消费国，正面临因霍尔木兹海峡局势紧张引发的能源供应危机。尽管两艘印度液化石油气运输船于周五通过该海峡，但印度外长苏杰生强调此举并非与伊朗达成“全面安排”，并否认存在“以物易物”协议。此前，印度已通过专机遣返约100名伊朗海军军官。
与此同时，印度与伊朗关系因新德里深化与美国及以色列的联系而持续紧张。印度未谴责2月28日美以对伊朗的军事打击，也未对伊朗最高领袖哈梅内伊遇袭表示正式谴责，引发伊朗不满。印度在联合国安理会联合提案谴责伊朗袭击海湾合作委员会国家，被伊朗批为“不公正且非法”。
分析指出，印度对美以立场的倾斜正削弱其在伊朗的能源安全保障能力。印度外长苏杰生在与伊朗外长通话时，被要求以BRICS成员国身份谴责美以对伊朗的袭击，使新德里陷入外交困境。印度已减少对查巴哈尔港项目的资金支持，因美国未延长其运营港口的制裁豁免至2026年4月后。此外，印度自特朗普政府时期退出伊朗核协议后已停止进口伊朗原油。
印度反对派领导人批评政府未谴责对伊朗的袭击，称其外交选择正危及国家能源安全。美国战略与国际问题研究中心专家维克里表示，印度已接受美以关于伊朗是“激进伊斯兰恐怖主义源头”的论调，但将试图通过呼吁和平及争取印度船舶和公民特殊保护来挽救与伊朗的关系。
专家指出，自独立以来印度长期奉行“中立与多方接触”政策，但如今其向美以倾斜已“显而易见”。印度总理莫迪与以色列总理内塔尼亚胡的公开拥抱照片在波斯世界广为流传，可能削弱新德里在德黑兰的外交影响力。
编辑点评
此次印度与伊朗关系的紧张升级，折射出全球地缘政治格局中新兴大国在战略自主与现实利益之间的艰难平衡。印度作为能源消费大国，对霍尔木兹海峡的依赖使其在美以与伊朗冲突中难以完全中立。尽管印度未直接参与军事行动，但其在联合国安理会联合提案谴责伊朗、未对哈梅内伊遇袭表示正式哀悼等举动，明显向美以阵营靠拢，这在伊朗看来是对盟友的背离。这种姿态不仅影响其在中东的外交信誉，也削弱了其在能源运输通道上的安全保障能力。
从长期看，印度的“向东看”与“向西倾”策略正面临地缘政治现实的考验。查巴哈尔港项目资金缩减、停止进口伊朗原油等经济举措，反映出美国制裁压力对印度战略自主的侵蚀。同时，印度在BRICS框架内与伊朗外交协调的失效，凸显其在多极化外交中的结构性困境——既要维持与美以的防务与技术合作，又需保障能源安全与南亚-中东走廊的战略利益。未来，印度可能在能源运输上寻求更多元通道，如加强与阿联酋、卡塔尔等海湾国家合作，同时在外交上保持“和平调解者”姿态，以降低与伊朗的直接对抗风险。
这一事件也凸显全球能源供应链的脆弱性。霍尔木兹海峡作为全球约20%石油运输的咽喉要道，其安全状况直接影响包括中国、印度在内的多个能源进口国。若冲突持续升级，可能引发新一轮国际油价波动，加剧全球通胀压力。印度此次应对展现了其在外交与经济安全之间的权衡困境，也为其他能源依赖国提供了战略参考：在大国博弈加剧背景下，纯中立或单边倾斜均可能带来不可控后果，灵活务实的多边协调将成为关键。