霍尔木兹海峡两艘船只遭袭 伊美停火延长期遇挑战

2026年4月22日，霍尔木兹海峡发生两起船只遇袭事件，其中一艘集装箱船遭伊朗革命卫队武装艇开火，造成船桥严重受损，未报告人员伤亡。英国海上贸易运营中心（UKMTO）称，该船在未收到任何警告情况下被一艘伊朗革命卫队（IRGC）快艇接近并开火。伊朗半官方塔斯尼姆通讯社称，该船“无视多次警告”。

另一艘货轮也遭袭击，但未造成损害或人员伤亡。伊朗半官方法尔斯通讯社随后报道称，伊朗海军已扣押两艘船只。

此前，美国总统特朗普在停火协议到期前最后一刻宣布无限期延长与伊朗的停火，称此举系应调解国巴基斯坦请求，给予德黑兰时间提出“统一方案”。此前计划赴伊斯兰堡举行第二轮和平谈判的美方代表团因伊朗拒绝出席而取消。

伊朗顾问马赫迪·莫哈马迪在X平台表示：“特朗普的停火延长毫无意义，失败方不能强加条件。”伊朗外长赛义德·阿巴斯·阿拉赫奇称，美国封锁伊朗港口“构成战争行为”，并指周日美国扣押伊朗船只“是更严重的违规行为”。

特朗普在Truth Social平台发文称，伊朗经济濒临崩溃，每日损失5亿美元，军警因薪资拖欠而发出求救信号。财政部长斯科特·贝森特称，在特朗普指令下，美国海军将继续封锁伊朗港口，预计数日内Kharg岛储油设施将满负荷，伊朗脆弱的油田将被迫关闭。

英国和法国于4月22日起在伦敦皇家空军基地举办为期两天的会议，旨在推动霍尔木兹海峡复通，包括清除伊朗疑似布设的水下水雷。30多个国家的军事代表参与，讨论多国联合护航计划。英国官员称，任何计划均需建立在持续停火基础上。英国民调显示，十分之一民众已开始囤积燃料。

联合国秘书长古特雷斯谨慎欢迎特朗普延长停火，称其为“缓和局势和推动外交的重要一步”，并呼吁各方避免破坏停火、建设性参与谈判。中国外交部发言人郭嘉昆表示，中东处于“关键阶段”，首要任务是防止战事重燃。欧盟外交与安全政策高级代表卡娅·卡拉斯称，对霍尔木兹海峡是否开放的“每日变卦”是鲁莽之举，海峡通行必须保持畅通，并称欧盟正扩大对伊朗制裁。

高油价冲击航空业，德国汉莎航空因航油价格翻倍，计划至10月削减2万班航班。美联航利润预期低于市场预期。美国精神航空在破产保护后，因燃料成本飙升面临更大生存压力。低成本航空协会已致信国会请求暂时减税。

当前主要分歧点包括霍尔木兹海峡航运恢复、伊朗核计划未来。美方要求伊朗明确承诺不寻求核武器及快速获取核能力的手段。伊朗则要求停止美国海军封锁其港口，并保证以色列与真主党之间的冲突不重燃。以色列与黎巴嫩上周达成10天停火，但以色列军队仍在黎巴嫩南部作战。双方将于华盛顿举行新一轮会谈。