韩国首次30年来实施燃油价格上限应对油价飙升

韩国政府宣布将实施燃油价格上限，这是30年来首次采取此类措施，以应对因伊朗局势引发的国际油价暴涨。

在3月9日的新闻简报中，韩国总统李在明表示，政府将“迅速推出”燃油价格上限机制，并探索多元化能源进口渠道，以应对当前能源危机。他强调：“我们必须迅速并大胆地实施石油产品最高限价制度，以应对近期油价的过度上涨。”

国际油价在3月9日大幅攀升。布伦特原油期货上涨13%，报104.7美元/桶；美国西德克萨斯中质原油（WTI）期货一度飙升30%至118.46美元/桶，随后回落至102.4美元，但仍较前一日上涨13%。根据LSEG数据，这一涨幅是1988年末以来最大单日涨幅。

韩国国内燃油价格持续攀升。据韩联社报道，首尔汽油价格已于3月7日突破每升1900韩元（约合1.28美元），创近四年新高，并于3月8日进一步升至1945韩元/升。

李在明指出，中东危机对韩国经济造成“重大负担”，因韩国高度依赖该地区贸易和能源进口。他呼吁政府及央行“积极应对”金融市场和外汇市场的剧烈波动。

韩国股市KOSPI在过去一周剧烈震荡，3月6日单日暴跌12%，创历史最大跌幅，随后3月7日反弹10%，3月8日及9日再度下跌。期间多次触发期货交易熔断机制，KOSPI在四日内两次触发熔断。韩元兑美元汇率在3月9日一度跌至1,506.37，为2009年以来最低点，随后有所回升但持续波动。

李在明要求扩大此前推出的100万亿韩元市场稳定计划，并“积极准备政府及央行层面的额外措施”。该计划于3月6日启动，旨在平抑资本市场波动。但韩国经济日报引述李在明称，该计划并非用于人为推高股价，政府需避免扭曲市场机制的干预。

其他亚洲国家亦采取应对措施。据路透社报道，日本已指示国家石油储备设施准备释放原油库存，具体时间尚不明确。日本目前持有相当于254天国内消费量的紧急石油储备。越南于3月8日宣布将调整燃油产品进口关税，以确保能源安全，并计划取消燃油进口税。

据大西洋理事会3月5日报告，亚洲经济体对石油供应中断尤为敏感。尽管中国是全球最大石油进口国，但其国内产量高于日本、韩国和台湾，因此在油危机中可能相对受益于区域竞争格局变化。