特朗普指责伊朗在霍尔木兹海峡复航问题上表现不佳
美国总统特朗普于2026年4月10日通过Truth Social平台发文,指责伊朗未能履行美、伊、以三方停火协议,称其在允许油轮通过霍尔木兹海峡方面“表现极差,甚至可以说是不光彩的”。他强调:“这不是我们达成的协议!”
该停火协议于数日前达成,旨在暂停持续40天的对伊朗的轰炸,其核心条件之一为开放霍尔木兹海峡。然而,伊朗于4月9日以以色列对贝鲁特发动大规模空袭违反协议为由,重新关闭了海峡。
根据航运数据网站Hormuzstraitmonitor.com,截至4月10日(周五)上午,仅有7%的正常航运流量恢复。全球航运情报机构Lloyds List报告称,超过600艘船只滞留在中东海湾地区。即便航运恢复至战前水平,仍需超过10天才能清空所有滞留船舶。
伊朗革命卫队对船只发出警告,要求其获得许可并支付高达100万美元的费用,否则将面临攻击。此举引发国际社会广泛批评。阿联酋工业与先进技术部长苏丹·艾哈迈德·贾巴尔在LinkedIn上发文指出:“霍尔木兹海峡并未真正开放。通行受到限制、条件化和控制,这是胁迫行为。”他强调,海峡作为国际水道,通行权应基于《联合国海洋法公约》保障的“权利”,而非“特权”。
特朗普早先曾对设立海峡通行费表示兴趣,称其可作为与伊朗的“联合项目”,但随后在社交媒体上反悔,称“伊朗若向油轮收费,必须立即停止”。此番言论引发猜测,美国是否不满被排除在潜在收益之外。
联合国国际海事组织发言人表示,国际法未允许在国际海峡设立通行费,任何此类行为将树立危险先例。意大利总理梅洛尼亦强调,必须完全恢复霍尔木兹海峡的自由通行,不得附加任何限制。
与此同时,美国副总统万斯将率团于4月11日赴巴基斯坦首都伊斯兰堡,与伊朗展开高级别会谈,由巴基斯坦总理夏巴兹·谢里夫主持斡旋。伊朗尚未公布其首席谈判代表。
以色列与黎巴嫩边境冲突持续。4月10日清晨,以色列对黎巴嫩南部城市提尔及边境村庄发动多轮空袭,真主党则向以色列阵地发射火箭推进榴弹。以色列总理内塔尼亚胡在视频讲话中称,将与黎巴嫩政府开启直接谈判,目标为解除真主党武装并达成持久和平协议。美国国务院确认将于下周在华盛顿主持以黎谈判。
美国与以色列方面称,对黎巴嫩的军事行动不在停火协议范围内,而伊朗、真主党及巴基斯坦则持相反立场。特朗普在与内塔尼亚胡通话后表示,已要求以色列“低调处理”在黎巴嫩的军事行动。
黎巴嫩总理萨拉姆承诺仅向“合法武装力量”提供武器,总统奥恩则主张先实现停火再谈判。两国无外交关系,直接谈判具有历史意义。
此外,乌克兰总统泽连斯基于4月10日确认,乌方派遣的200余名反无人机专家已在海湾多国协助击落伊朗“沙赫德”无人机,这些无人机曾在过去一个月袭击多处美军基地。泽连斯基未透露具体国家,称出于安全考虑。乌方通过电子干扰及小型拦截无人机技术,已积累打击此类无人机的丰富经验。
俄罗斯自2022年2月入侵乌克兰以来,几乎每晚使用“沙赫德”无人机袭击乌克兰城市。乌克兰已建立成熟防御体系应对此类威胁。
编辑点评
此次事件凸显中东地缘政治格局的复杂性与脆弱性。霍尔木兹海峡作为全球石油运输命脉,其通行权之争已从军事冲突升级为国际法与经济主权的博弈。伊朗单方面实施通行限制和收费,挑战了《联合国海洋法公约》确立的‘自由通行’原则,若被默许,将为其他国家效仿设立危险先例,动摇全球航运体系的稳定性。
特朗普在态度上的反复——从支持“联合收费”到突然反对——暴露出美国政策的不确定性,可能削弱盟友对美国承诺的信任,同时为伊朗提供博弈空间。美国与伊朗在巴基斯坦的高级别会谈能否突破僵局,将直接影响中东局势走向。巴基斯坦作为调解方,其政治中立性与外交能力面临严峻考验。
以色列与黎巴嫩直接谈判虽具历史意义,但双方在真主党武装问题上的根本分歧未解,且边境持续交火表明停火协议执行力度不足。若谈判失败,可能导致冲突全面升级,波及整个地区。
乌克兰参与海湾防御,显示其外交与军事影响力扩展至中东,同时反映美国及其盟友在反制伊朗无人机威胁上的联盟化趋势。未来,中东与乌克兰危机或形成更深层联动,共同影响全球能源、安全与供应链格局。