霍尔木兹海峡再度关闭 美伊停火协议本周到期
伊朗宣布再次关闭霍尔木兹海峡，称在美封锁其港口期间将禁止国际船只通行。伊朗议长穆罕默德·巴盖尔·盖拉伊法在伊朗国家电视台发表声明表示：“只要我们无法通行，其他人也不可能通行。”
美国军方通过社交媒体平台X发布消息称，已迫使23艘船只转向，以执行对伊朗港口的封锁措施。霍尔木兹海峡是全球能源运输关键通道，约20%的全球原油和天然气经由此水道运输。自2月美国与以色列对伊朗发动军事行动以来，伊朗已实质上关闭该海峡对国际油轮的通行。
美国总统特朗普在公开讲话中表示，美伊停火协议将于本周三到期，若无新协议，美国“可能不得不重新开始投弹”。但他同时表示，仍对达成协议抱有希望。
印度外交部召见伊朗驻新德里大使，抗议两艘悬挂印度国旗的商船在霍尔木兹海峡遭遇射击事件。印度呼吁伊朗尽快允许其船只安全通过。英国海上贸易运营中心也报告，两艘伊朗革命卫队快艇向一艘油轮开火，但未说明该油轮是否为印度籍。
自2月下旬战争爆发以来，已有超过2万名海员被困在海湾地区数百艘船只上。伊朗国家安全委员会在声明中强调，将继续对霍尔木兹海峡交通实施监督和控制，直至战争“彻底结束”并实现地区“持久和平”。
与此同时，黎以停火协议面临考验。周末在黎巴嫩南部，一名法国维和人员和两名以色列士兵丧生。法国总统马克龙确认，法国维和人员弗洛里安·蒙托里奥死于疑似真主党火力袭击，称该事件系对联合国维和行动的攻击。真主党否认与此事有关。以色列军方表示，士兵巴尔克·卡尔方死于工程车辆踩中地雷，另有三人受伤；士兵利多·波拉特在战斗中阵亡，另有八人受伤。以军称，停火生效前一日，已击毙150名真主党成员，并摧毁约300个军事设施。自“咆哮狮子”行动开始以来，已击毙逾1800名真主党成员。
此外，有迹象显示，巴基斯坦首都伊斯兰堡可能再度成为美伊和平谈判地点。白宫上周表示，谈判极可能在伊斯兰堡重启。尽管美伊均未确认具体日期，但伊斯兰堡及拉瓦尔品第的官员已否认此前有关限制商业活动和交通的传闻。然而，周日当地社交媒体宣布暂停公共交通，同时伊斯兰堡“红区”（政府机构与使馆集中区）实施出入限制，显示筹备工作正在进行。巴基斯坦方面未确认具体日期，但强调将继续调解，包括陆军参谋长阿西姆·穆尼尔上周已赴伊朗参与调解。
报道综合自耶路撒冷、土耳其凡城、伊斯兰堡、科伦坡及约翰内斯堡等地记者贡献。
编辑点评
此次霍尔木兹海峡再度关闭，标志着美伊停火协议的脆弱性已暴露无遗。作为全球能源命脉，霍尔木兹海峡的封闭直接威胁全球能源供应链，可能引发国际油价剧烈波动，冲击全球经济。伊朗以“对等封锁”作为回应，实质是将能源通道作为战略筹码，迫使美国在军事与外交间做出抉择。特朗普的“可能重启轰炸”言论，显示出美国政策的不确定性，加剧市场恐慌。同时，印度船只遭袭事件凸显该地区对非冲突方的威胁扩散，可能引发更多国家介入或寻求替代航线，进一步复杂化局势。
在黎以前线，法国维和人员遇袭事件虽未被真主党承认，但已激发法国对联合国维和机制的质疑，可能影响国际社会对中东维和行动的信心。以色列军方高调公布战果，旨在巩固国内支持，但民意调查显示多数以色列人反对停火，显示战局与政治立场存在张力。这为后续谈判埋下伏笔——若停火协议无法带来实质安全改善，军事行动或将再度升级。
伊斯兰堡作为潜在谈判地点重获关注，反映出巴基斯坦在地区调解中的独特地位。其“中立”形象与地缘位置使其成为美伊间接沟通的桥梁。若谈判重启，可能涉及伊朗核问题、区域安全架构调整、以及人质与战俘交换等关键议题。然而，首次谈判失败的阴影仍存，此次能否突破僵局，取决于双方是否真正寻求妥协，而非仅仅进行姿态博弈。
整体来看，当前中东局势正处在多线升级的临界点。能源安全、国际维和、地缘博弈与大国斡旋交织，其演变将深刻影响全球能源市场、国际安全秩序及大国关系格局。若冲突扩大，不排除触发更广泛区域战争，甚至波及全球供应链与金融稳定。