研究揭示城市空气中微塑料主要源于轮胎磨损
德国莱比锡研究人员首次对城市空气中塑料颗粒成分进行化学分析，发现颗粒物中约4%为塑料，其中三分之二来自轮胎磨损。
研究估算，莱比锡居民每日通过空气吸入约2.1微克塑料，或使心血管疾病死亡风险上升9%，肺癌风险增加13%。
研究团队由莱布尼茨对流层研究所（TROPOS）和奥尔登堡卡尔·冯·奥西茨基大学联合组成，相关成果发表于《Communications Earth & Environment》期刊。
TROPOS所长哈特穆特·赫尔曼教授指出："约三分之二的微塑料来自轮胎磨损，这表明仅靠转向电动出行无法解决细颗粒物问题。为保护健康，应在空气质量监管中考虑轮胎磨损，并为空气中微塑料设定限值。"
该研究强调，需在全球范围内采取行动应对塑料污染，并在区域层面加强空气质量和健康监测。
编辑点评
这项研究揭示了城市空气污染中一个长期被忽视的来源——轮胎磨损产生的微塑料。尽管电动车被广泛视为减少交通排放的解决方案，但该研究指出，轮胎磨损在微塑料污染中占比高达66%，这意味着交通系统的绿色转型不能仅依赖电动化，还需从材料科学和交通管理层面重新审视。对于全球城市而言，这将推动对道路材料、轮胎配方以及车辆设计的新一轮监管改革。同时，中国等快速城市化国家面临相似挑战，城市人口密集、机动车保有量高，微塑料暴露风险可能更为显着。未来或需建立微塑料空气质量标准，这不仅涉及环境政策，也关乎公共健康体系的长期规划。