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新加坡反对就霍尔木兹海峡通行权展开谈判 副总理表态

新加坡副总理甘智耀在Semafor世界经济论坛上表示,新加坡不会就船只通过霍尔木兹海峡或支付通行费与伊朗进行谈判,强调航行自由是国际法基本原则,不可谈判。他援引《联合国海洋法公约》支持这一立场。作为全球第二大集装箱港口所在国,新加坡高度依赖海上贸易,其经济与霍尔木兹海峡及马六甲海峡的航运安全密切相关。

新加坡反对就霍尔木兹海峡通行权展开谈判 副总理表态

新加坡副总理甘智耀于2026年4月17日周四在Semafor世界经济论坛上表示,新加坡不会与伊朗就船只通过霍尔木兹海峡或支付通行费问题进行任何谈判。

甘智耀强调,此类谈判将间接削弱国际法中关于船舶在国际水域自由航行的基本原则。“我们无法支持任何谈判,因为这一权利不可谈判”,他指出。

在回应关于美国封锁霍尔木兹海峡的问题时,甘智耀援引《联合国海洋法公约》(UNCLOS)作为法律依据,重申航行自由的法律地位。

此举对新加坡具有战略意义。作为拥有600万人口的东南亚城市国家,新加坡的港口是全球第二大集装箱港口,贸易额约为其GDP的三倍。此外,新加坡地处马六甲海峡,该海峡同样是全球贸易的重要咽喉要道。

甘智耀的表态反映出新加坡在地缘政治紧张局势下,坚持国际法框架和商业利益优先的外交立场。

编辑点评

此事件凸显了国际航行自由在当前地缘政治博弈中的核心地位。新加坡作为全球贸易枢纽,其表态不仅关乎本国经济命脉,也对国际航运规则的维护具有示范意义。伊朗与美国围绕霍尔木兹海峡的紧张对峙持续多年,若允许单边收取通行费或限制航行,将破坏《联合国海洋法公约》确立的国际秩序,引发连锁反应。新加坡的立场表明,关键贸易节点国家更倾向于通过法律框架而非双边谈判解决争端,这可能影响其他航运大国的后续表态。未来若霍尔木兹海峡局势升级,或促使更多国家联合发声,推动国际社会强化对航行自由的集体保障机制。

相关消息:https://www.semafor.com/article/04/16/2026/singapore-says-access-to-strait-of-hormuz-is-non-negotiable
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