特朗普拟暂停联邦汽油税应对油价飙升
美国总统特朗普表示，鉴于伊朗战争持续导致油价飙升，他希望暂时暂停联邦汽油税，直至油价回落。该提议于2026年5月11日周一在CBS新闻采访中首次公开披露。
特朗普在采访中称，希望汽油税“暂停一段时间”，并将在“汽油价格下降后”恢复征收。当日下午在椭圆形办公室被记者追问暂停期限时，他回应称：“直到适当的时候。”
目前，美国联邦汽油税为每加仑18.4美分，柴油为24.4美分。暂停该税种需通过国会立法程序。根据美国汽车协会（AAA）数据，美国平均汽油价格已从战前的每加仑约3美元，飙升至4.52美元，涨幅超过50%。
伊朗战争进入第11周，冲突已导致霍尔木兹海峡油轮通行受阻。该海峡通常承载全球约五分之一的原油运输，其封锁加剧了全球能源供应紧张。
民调显示，美国民众对高油价反应强烈。根据最新NPR/PBS News/Marist联合民调，80%的美国人称高油价对家庭预算构成压力，且该数据横跨民主党、共和党及独立选民。其中，63%的受访者认为特朗普“很大程度”或“相当程度”应对油价上涨负责，包括超过60%的独立选民和近三分之一的共和党人。
白宫此举被视为承认高油价对美国消费者造成显着负担，但具体实施仍需国会批准，政策落地存在不确定性。
编辑点评
此次特朗普提出暂停联邦汽油税，是美国在地缘冲突引发能源危机背景下的应急政策信号。伊朗战争持续11周，霍尔木兹海峡通行受阻直接冲击全球原油供应链，导致美国国内汽油价格飙升逾50%，凸显能源安全与地缘政治的紧密关联。
从国际角度看，该政策若落地将对全球能源市场产生连锁反应。美国作为全球最大能源消费国，其国内政策调整可能影响全球油市供需平衡，进而影响国际油价走势。同时，此举也反映美国政府在应对危机时的短期经济干预倾向，与长期能源战略形成张力。
更深远的影响在于，此举可能加剧美国政治极化。民调显示63%的民众将油价上涨归咎于特朗普，包括部分共和党人，说明该政策在选民中存在显着民意压力。若国会不批准或政策效果有限，或进一步削弱政府公信力。
未来，若伊朗战争持续，美国可能面临更复杂的能源与外交平衡挑战。暂停汽油税虽可缓解短期通胀压力，但若无法解决根源性供应问题，其长期有效性存疑，或促使国际社会重新评估中东能源通道的战略重要性。