# 自由现金流
特斯拉宣布正研发一款新型小型电动汽车，但尚未批准量产。此前，公司曾计划推出Model 2作为高销量车型，但该计划已于2024年4月被取消。尽管CEO马斯克声称特斯拉已转型为专注于机器人与人工智能的公司，但新车型可能仍基于Model 3平台，面向自动驾驶出租车市场。与此同时，特斯拉面临现金流压力，据彭博社报道，其自由现金流预计将从2025年底的62亿美元降至2026年底的负58亿美元，降幅达120亿美元。公司过往车型如Model X、Model 3、Model Y及Cybertruck均经历开发与生产难题，而马斯克近年对特斯拉运营关注度下降，进一步增加新项目不确定性。
电动汽车制造商Lucid于2026年3月12日举行首次投资者大会，公布未来发展战略，包括推出机器人出租车、扩展中型电动车产品线及提升软件服务收入，目标在本十年末实现正自由现金流。公司计划通过进入欧洲、沙特阿拉伯等国际市场，以及推出订阅制自动驾驶服务（2027年初上线，月费69至199美元），实现非车辆收入年增约10亿美元。尽管2025年亏损27亿美元、自由现金流为负38亿美元，Lucid仍强调以盈利为导向，其最大股东沙特公共投资基金已将其投资模式从资本注入转为循环信贷。公司预计中型车平台将使总可服务市场（TAM）从当前400亿美元扩大至7000亿美元。
沙特阿美公司于2026年3月10日发布2025年全年财报，调整后净利润达1047亿美元，超出市场预期，四季度利润为251亿美元，略高于分析师预测的248亿美元。全年自由现金流达854亿美元，宣布第四季度基础股息218.9亿美元，同比增长3.5%，全年股东分配总额达855亿美元。公司同时启动为期18个月、总额最高30亿美元的股票回购计划。尽管2025年原油均价回落至每桶69.2美元，但近期因中东战事升级，油价一度飙升至每桶120美元，推动阿美股价上涨。公司CEO纳赛尔表示，严格的资本配置和低成本运营是业绩稳健的关键。
英国航空航天巨头罗尔斯罗伊斯于2026年2月26日宣布，预计2026年核心运营利润将达40亿至42亿英镑（约54.2亿美元），超出分析师预期。公司同时宣布本年度将完成25亿英镑股票回购，作为总额70亿至90亿英镑（约120亿美元）多年度回购计划的一部分。受此利好消息推动，其股价在当日早盘上涨6.4%，创历史新高。公司首席执行官图凡·埃尔金比尔吉克表示，盈利目标将比原中期计划提前两年实现，并将2028年核心运营利润目标上调至49亿至52亿英镑，运营利润率目标为18%-20%，自由现金流目标为50亿至53亿英镑。2025年公司核心运营利润同比增长逾40%，达34.6亿英镑，自由现金流和收入均...