# 产能过剩
欧盟成员国与议会代表于2026年4月13日达成临时协议，将钢铁进口关税从25%提高至50%，并削减免税进口配额47%，以应对中国等国廉价钢铁进口对欧洲钢铁产业造成的冲击。新措施将把年度免税进口量降至1830万吨，相当于2013年的进口水平，欧盟认为自该年起市场因中国产能过剩而失衡。该方案覆盖所有非欧洲经济区国家，不包括冰岛、列支敦士登和挪威。现行关税机制将于6月底到期，新措施需经欧洲理事会和议会正式批准后生效。欧盟贸易委员马罗斯·塞夫科维奇表示，此举旨在维护欧洲工业自主和战略安全。
特斯拉公布2026年第一季度产销数据，生产电动汽车408,386辆，同比增长12.6%；交付358,023辆，同比增长6.3%。其中Model 3和Y车型生产394,611辆，同比增长14.2%；交付341,893辆，同比增长5.6%。其他车型（包括Cybertruck、Model S和Model X）交付量同比下降19.7%至13,775辆。能源存储业务部署8.8 GWh，同比下滑15%。产销差距导致库存增加约5万辆，交付与部署均未达分析师预期。
美国在特朗普总统访华前不足三周启动对华301条款贸易调查，聚焦中国制造业产能过剩与强迫劳动等问题，加剧中美贸易摩擦。此举被视为在双方高层峰会前强化谈判筹码，尽管此前美国最高法院裁决取消“互惠关税”，削弱了特朗普关税政策的灵活性。中国出口在年初实现21.8%增长，贸易顺差创纪录达2136亿美元，但外部环境因伊朗局势动荡而恶化，中国能源供应面临潜在风险。中美双方虽寻求稳定关系，但峰会预期成果有限，主要聚焦农业采购、稀土出口及技术出口管制等具体议题，商业代表团随行可能性降低，显示谈判氛围趋于谨慎。
2026年3月11日，美国特朗普政府宣布，将依据《贸易法》第301条，对贸易伙伴国在特定制造业领域的产能过剩问题启动调查。调查对象包括中国、欧盟及日本。此举旨在评估相关国家是否存在对全球市场造成扭曲的产能过剩，并可能引发后续贸易措施。调查范围涵盖钢铁、铝、半导体等关键产业，引发国际社会关注。