美军误用激光击落边境巡逻无人机
美国军方于2月26日在得克萨斯州福尔汉考克（Fort Hancock）附近误用激光击落一架隶属于海关与边境保护局（CBP）的无人机。据路透社与《纽约时报》报道，该事件导致联邦航空管理局（FAA）临时关闭相关空域。
这是本月第二次因反无人机激光系统引发的空域关闭事件。此前在2月11日，CBP在未与FAA协调的情况下使用反无人机激光，导致埃尔帕索国际机场（El Paso International Airport）空域关闭数小时。事后证实目标为一个派对气球，而非无人机。
军方在声明中表示，此次行动是基于“应对疑似威胁无人机”，发生在军事空域内，远离人口密集区且无商业航班在场。FAA、CBP及五角大楼均确认，此次激光使用未获FAA批准。
民主党众议员本尼·汤普森（D-MS）、安德烈·卡森（D-IN）和里克·拉森（D-WA）联合发表声明，称白宫绕过跨党派、三委员会联合推动的C-UAS（反无人机系统）操作培训法案是“短视之举”，并批评“其无能正导致实际后果”。
编辑点评
此次事件凸显美国在边境安全与无人机管控机制上的深层协调缺陷。美军与CBP在反无人机行动中的权限重叠，加上缺乏与FAA的统一指挥流程，导致误判与空域安全风险频发。尽管目标为非威胁性物体（如气球），但激光武器的使用对民用航空构成潜在威胁，可能引发国际安全担忧，特别是在墨西哥边境这种区域敏感地带。
此事件反映出美国在应对低空无人机威胁时，制度性协调机制的缺失。白宫绕开跨党派法案，意味着对反无人机操作的培训与权限分配缺乏标准化，增加了误操作概率。随着无人机技术普及，类似事件可能在其他边境或军事区域重演，影响美国空域管理公信力。
未来可能推动国会重新审议C-UAS操作规范，强制军方、DHS与FAA建立联合指挥中心。若不解决，或引发国际对美国空域安全标准的质疑，尤其在国际航班频繁穿越美墨边境空域的背景下，可能影响全球航空安全协作。