欧洲机场警告：三周内或现航空燃油短缺 飞行取消风险上升
欧洲机场协会（ACI Europe）于4月10日警告，若霍尔木兹海峡航运在三周内无法恢复稳定通行，欧洲将面临航空燃油短缺，可能严重扰乱夏季航空出行并冲击经济。
ACI Europe在致欧盟运输与旅游委员阿波斯托洛斯·蒂齐科斯塔斯的信中指出，若该海峡航运不能在三周内恢复，欧盟将出现系统性航空燃油短缺。该机构强调，航空连通性为欧洲经济贡献8510亿欧元GDP，并支撑1400万个工作岗位，因此确保燃油供应稳定应成为欧盟应对中东能源危机的优先事项。
中东冲突自2月28日爆发以来，已导致霍尔木兹海峡航运实质中断，全球约20%的石油运输受阻。国际航空燃油价格3月同比上涨103%，美国燃油价格从2月27日的每加仑2.50美元升至4月2日的4.88美元。尽管美伊于4月8日达成两周停火协议，允许船只通行，但该水道仍处于实质关闭状态。
多家航空公司已采取应对措施。汉莎航空CEO卡斯滕·斯波尔表示，公司正组建团队制定应急方案，可能停飞部分飞机。北欧航空（SAS）宣布4月取消1000班航班，瑞安航空CEO迈克尔·奥利里表示，若燃油短缺持续，公司将不得不取消部分夏季航班并削减运力。
目前，美国西德克萨斯中质原油（WTI）报98.27美元/桶，布伦特原油报96.02美元/桶，此前一度突破100美元大关。
编辑点评
此事件凸显地缘政治冲突对全球能源供应链的深刻影响。霍尔木兹海峡作为全球关键能源通道，其中断直接推高航空燃油价格，并威胁欧洲夏季航空出行与经济复苏。ACI Europe的预警不仅反映供应链脆弱性，更凸显能源安全与经济稳定之间的紧密关联。当前中东局势虽有短暂停火，但长期稳定性存疑，若冲突持续，可能引发全球航空业系统性调整，包括航线缩减、票价上涨及区域性经济波动。此外，此事也可能加速各国对可再生能源与替代燃料的投入，推动航空业低碳转型进程。从国际关系角度看，美国与伊朗的短暂协议显示外交与军事手段并存，但能源通道的恢复仍需更广泛、持久的地区稳定机制支撑。