日本首相高市早苗与伊朗总统举行电话会谈 要求保障霍尔木兹海峡航行安全
2026年4月8日，日本首相高市早苗与伊朗总统佩泽什基安举行电话会谈，就霍尔木兹海峡航行安全问题进行交涉。高市在会谈中强调该海峡为“国际公共财”，要求确保包括日本关联船舶在内的所有国家船舶的航行安全。
此前，日本已通过外长层级与伊朗开展三次对话，此次升级为首脑层级沟通，旨在推动该区域安全局势稳定。目前霍尔木兹海峡处于实质封锁状态，包括40余艘日本关联船舶在内的3000余艘船舶滞留波斯湾。
伊朗外交部长阿拉格齐称，可通过与军方协调实现安全通航。但日本外务省官员指出，实际恢复通航仍需时间，前景不明。伊朗被指在与美国谈判中要求征收过境船舶通行费，日本对此保持警惕。
高市在会谈中强调霍尔木兹海峡是全球物流要冲，重申其“国际公共财”属性，此举被视作对伊朗的外交牵制。日本此前在与美国协调立场的同时，持续推动与伊朗的沟通，此次首脑对话或旨在发挥“桥梁”作用，缓解地区紧张局势。
编辑点评
此次日本首相高市早苗与伊朗总统佩泽什基安的电话会谈，标志着日本在中东安全事务中的角色进一步升级。霍尔木兹海峡作为全球能源运输的关键通道，其安全直接关系到国际航运体系与能源市场稳定，因此此次对话具有重要战略意义。日本此举不仅是为了保护本国航运利益，更是在美国主导的中东安全架构之外，试图扮演独立调解者的角色，以增强其在国际事务中的外交影响力。
从背景看，日本长期在中东问题上采取谨慎立场，优先维持与美国的同盟关系，同时不放弃与伊朗的对话窗口。此次升级为首脑层级沟通，反映出日本对当前海峡封锁局势的紧迫感，以及对伊朗潜在“通行费”要求的担忧。若伊朗真实施此类收费，将可能引发全球航运成本上升，冲击能源供应链，日本此举或亦在为潜在经济冲击做准备。
未来，日本可能继续利用其与中东国家及欧美盟友的双重关系，推动多边协调机制。若能促成霍尔木兹海峡的稳定通航，日本将在全球安全治理中获得更高话语权。然而，若伊朗与美国谈判陷入僵局，日本的“桥梁”作用可能面临挑战，其外交独立性也将受到考验。