冯德莱恩提议改革欧盟碳排放交易体系 以应对能源价格飙升
欧盟委员会主席冯德莱恩在欧洲议会全体会议上表示，欧盟需保留碳排放交易体系（ETS），但必须对其进行现代化改革，以应对近期因中东局势导致的能源价格飙升。
冯德莱恩指出，自冲突爆发以来，天然气价格上升50%，石油价格上涨27%，欧洲消费者在十天内额外支付30亿欧元用于化石燃料进口。她强调，能源价格波动对家庭和企业造成巨大压力，需立即提供缓解措施，并建议全面审视电价构成的四个部分。
她提出考虑使用电力购买协议（PPA）、差价合约、国家补贴或设定天然气价格上限等选项。意大利等国曾呼吁暂停或修订ETS机制，冯德莱恩回应称将推动系统性调整，但未提出彻底改革。
冯德莱恩重申，欧盟仍高度依赖能源进口，需加快能源多样化进程。她指出，若无ETS，欧盟将额外消耗1000亿立方米天然气，加剧对进口的依赖和脆弱性。她表示期待与欧洲议会就改革展开进一步讨论。
目前，欧盟各国能源税差异显着，例如部分成员国对电力征收0%税率，而其他成员国税率超过16%，冯德莱恩认为在国家职权范围内仍有调整空间。
编辑点评
此次冯德莱恩提出改革ETS机制，标志着欧盟在气候政策与能源安全之间寻求新的平衡点。中东局势引发的能源价格冲击，暴露出欧盟高度依赖国际能源市场的脆弱性，迫使政策制定者重新评估碳市场设计的稳定性与社会承受力。尽管ETS是欧盟减排的核心工具，但其与天然气价格挂钩的机制在危机时期放大了民生压力，引发成员国争议。此次表态显示欧盟正尝试通过市场工具调整与财政干预结合的方式，缓解短期冲击，同时避免削弱长期气候目标。
从国际角度看，这一调整可能影响全球碳市场设计趋势，尤其是其他正在建立碳定价机制的国家。若欧盟成功引入价格上限或PAA等机制，可能成为全球能源-气候政策协同的范例。此外，欧盟在能源多元化方面的努力也面临挑战，其对中东局势的敏感性凸显地缘政治对能源安全的持续影响。
未来，欧盟可能面临两难：一方面需确保碳市场有效性以实现气候目标，另一方面要防止能源价格波动对民众和工业造成过度冲击。这或将推动欧盟在2030年气候目标框架下，进一步细化碳市场规则，甚至考虑引入“安全阀”机制。若改革顺利，或可为全球碳市场提供新的治理模式；若处理不当，则可能削弱欧盟在气候议题上的领导力。