中国军用无人机在南海伪装飞行 或为台海军事演练
自2025年8月以来，一架编号为YILO4200的中国军用无人机在南海实施常态化飞行，通过传输虚假应答机信号，伪装成白俄罗斯货机、英国台风战斗机等多型飞机。据路透社分析，该无人机隶属于中国长航时翼龙-2型无人机，飞行路线覆盖南海争议海域及台湾周边，部分路径与台岛军事目标重合，分析人士认为此举可能是对台海冲突的战术演练。
根据飞行追踪网站Flightradar24的数据，至少23次飞行记录显示，该无人机使用不同注册编号伪装成不同机型，包括白俄罗斯Rada航空公司运营的伊尔-62货机、英国皇家空军台风战斗机、朝鲜客机以及私人公务机。部分飞行路径从海南琼海博鳌国际机场起飞，向东延伸至菲律宾附近，途经南海争议岛礁，如帕拉塞尔群岛和越南海岸。
分析人士指出，此类伪装飞行代表中国在南海灰色地带战术上的新进展。尽管无法完全欺骗军用雷达，但可能在冲突中制造混淆、掩盖侦察活动，并用于宣传或信息战。新加坡安全分析师亚历山大·尼尔表示，此类行动更像“冲突前的排练”，旨在“在对手脑海中制造混乱”。
该无人机飞行轨迹常呈星形或沙漏形，覆盖潜艇活动频繁区域。其中两次飞行尤为异常：一次在8月5日至6日，无人机先后伪装成四种机型；另一次在11月18日，当实际Rada货机从白俄罗斯起飞飞往德黑兰时，中国无人机仍伪装成该机型在南海飞行。
目前尚不清楚该无人机由哪个中国机构操控，但卫星图像显示，博鳌机场的军事区正进行扩建，停机坪上可见大型无人机及配套建筑。翼龙-2由成都飞机工业集团（AVIC子公司）生产，具备侦察、指挥控制、精确打击和反潜等能力。中国国防部未回应路透社问询，美国国防部及英国国防部亦未发表评论。
飞行路径分析显示，23条航线覆盖台湾多个军事目标，集中于台北及南部海岸线，向东延伸至冲绳及琉球群岛，靠近美日军事基地。尼尔称：“这是极具说服力的图像——在南海大规模演练，旨在部署于台湾关键节点。”
编辑点评
此次中国军用无人机在南海实施伪装飞行，标志着其灰色地带战术向更高复杂度演进。通过模拟敌方机型，中国不仅测试了电子战与欺骗技术，更可能在为潜在台海冲突进行战术预演。此类行动虽未必能突破先进雷达系统，但在信息战和心理战层面具有重要价值，可延缓敌方决策链、干扰防空识别和指挥协调。尤其值得注意的是，部分飞行路径与台岛军事目标高度重合，且覆盖巴士海峡等战略水道，暗示其战略意图可能超越单纯的侦查，转向对台岛实施定向压制或干扰。
从地缘政治角度看，该行动加剧了中美在印太地区的战略博弈。美国印太司令部此前已警告中国在“灰色地带”活动增加，此类无人机伪装飞行正印证了该趋势。同时，选择伪装白俄罗斯货机（该机因运输 Wagner 人员遭制裁）和英国台风战斗机，或有刻意制造国际误判、挑动盟友神经的意图。长期来看，若此类战术常态化，可能迫使美日等国升级雷达识别系统、增强情报共享与联合反制能力。
未来，中国可能将此类伪装飞行与电子干扰、网络攻击和宣传战结合，形成多维度“非对称压制”体系。若冲突爆发，此类技术或将在“杀伤链”初期制造混乱，延缓敌方反应。同时，该事件也凸显了民用航空追踪系统（如Flightradar24）在现代军事透明度中的关键作用，未来或成为战场情报获取的重要来源。