美国拟对伊朗实施“逆封锁” 石原敬浩称海上封锁可行但自由通航存变数
美国特朗普政府于2026年4月12日宣布，计划自4月13日晚起对通过霍尔木兹海峡进出伊朗的船只实施“逆封锁”。该举措被视作1962年古巴导弹危机时期海上封锁的再现。
海上自卫队干部学校非常勤讲师、前一等海佐石原敬浩表示，从军事能力上看，美军完全具备实施此类封锁的条件，但此举是否能保障国际航运自由仍存在不确定性。
石原指出，美军将动用水上舰艇与巡逻机监控伊朗港口进出船只，一旦发现即追查、检查文件，并可能扣押或强制返航。尽管伊朗海岸线漫长，但通过空中监视可实现有效覆盖，现有部署舰艇已足够应对。
该行动背景为美国与以色列对伊朗发动攻击并击毙其最高领导人，特朗普公开表示意图推动伊朗体制变革，中东风云进一步加剧。
相关报道提及，此次“逆封锁”可能引发国际航运安全与石油运输通道的严重风险，多国对霍尔木兹海峡通行权表示关切。
编辑点评
此次美国对伊朗实施“逆封锁”是近年来最激进的中东军事行动之一，其直接动因是美国与以色列对伊朗最高领导人的打击，标志着美伊关系从代理人冲突升级为直接对抗。此举在战略上意在切断伊朗的海上能源出口与军备运输通道，同时向盟友展示武力威慑，但风险极高。霍尔木兹海峡是全球约20%石油运输的必经之路，封锁可能引发能源价格飙升、供应链中断，甚至触发区域性战争。从国际法角度看，美国单方面实施封锁虽有先例，但若无联合国授权，可能被视为违反《联合国海洋法公约》中的航行自由原则，引发多国抗议与法律挑战。未来，伊朗可能采取反制措施，如攻击商船或部署水雷，导致局势失控。同时，中国、俄罗斯及欧盟可能在联合国推动外交调解，但短期内难以阻止局势恶化。此事件或将重塑中东地缘格局，成为2026年全球安全议程的核心议题。