中国渔船在长崎县海域被日本水产厅扣押
日本水产厅2月13日宣布，已于当日逮捕涉嫌在长崎县冲之排他性经济水域（EEZ）非法作业的中国渔船船长钟年利（47岁）。这是日本首次由水产厅而非海上保安厅直接执行外国渔船扣押行动。
根据日本水产厅通报，涉案渔船位于五岛市女岛灯台南西方向约165公里海域，在渔监署执行登船检查时拒绝配合并试图逃离。目前案件正在审理中，船长认否态度暂未公开。
这是日本2026年度首次扣押外国渔船，也是继2022年后再次出现中国渔船被扣事件。日本水产厅渔监署在近海日常执法中承担着维护渔业资源管理的职能，但此次直接动用扣押权引发外界关注。
目前全文内容为付费信息，记者山田畅史报道指出该事件可能反映日本在渔业执法领域的权力调整趋势。相关分析需订阅日本标准付费课程获取完整内容。
编辑点评
此次中日渔业执法冲突凸显东海资源管理的复杂性。日本将执法权由海上保安厅移交水产厅，反映其强化渔业主权意识的政策转向。中国渔船在EEZ范围内活动，若查证存在非法作业，可能加剧两国在海洋权益划定上的分歧。
从国际法视角看，日本依据《联合国海洋法公约》行使EEZ监管权，但中国常主张该海域存在主权重叠。2022年类似事件曾引发外交交涉，此次再度发生或影响中日『暂定措施水域』谈判进程。值得关注的是日本渔监署的具体执法权限范围是否符合国际规范。
该事件可能对区域渔业资源养护机制产生冲击。中国外交部若表态，或将涉及国家海洋权益立场。国际社会普遍期待通过对话解决争端，但日本的执法行动升级可能测试中国对非国家机构干预的容忍度上限。