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美国海军将尽快护航船只通过霍尔木兹海峡,贝森特对天空新闻表示

美国财政部长斯科特·贝森特于2026年3月12日对天空新闻表示,美国海军将尽快在军事上可行时开始护航船只通过霍尔木兹海峡,可能与国际联盟合作。此举发生在美以对伊朗战争(始于2月28日)导致该海峡实质关闭、原油价格飙升的背景下。贝森特称美国已进行数月情景分析,并强调美军已完全掌控空域,伊朗海军已“实际和象征性地被击沉”。伊朗新任最高领袖莫贾塔巴·哈梅内伊则坚持关闭海峡作为对敌压力工具。美国政府亦宣布丘博(Chubb)将牵头为通过海峡的船只提供联邦保险计划。

美国海军将尽快护航船只通过霍尔木兹海峡,贝森特对天空新闻表示

美国财政部长斯科特·贝森特于2026年3月12日对天空新闻表示,美国海军将尽快在军事上可行时开始护航船只通过霍尔木兹海峡,可能与国际联盟合作。

“那一直是我们计划的一部分,即美国海军或可能的国际联盟将护送油轮通过,”贝森特在采访中表示。“我的信念是,一旦在军事上可行,美国海军或与国际联盟合作,将开始护送船只通过。”

贝森特的表态正值霍尔木兹海峡因美国与以色列自2月28日对伊朗发动的战争而实质关闭。该海峡是全球最敏感的石油运输咽喉,其关闭已导致原油价格大幅上涨。

特朗普政府已连续一周暗示美国海军将护送油轮通过海峡,但实际行动尚未发生。美国总统唐纳德·特朗普于3月11日表示,他认为大型石油公司首席执行官应派遣油轮通过该狭窄海峡。同日,美国政府宣布丘博(Chubb)将作为主导承保人,参与联邦政府主导的为通过霍尔木兹海峡船只提供保险的计划。

贝森特称,美国已对战争对石油航运的影响进行了数月的情景分析,并强调“一旦能够确保安全通行,我们将立即行动”。他宣称:“我们完全掌控空中领域。他们(伊朗)没有空军,其海军已实际和象征性地被击沉。”

伊朗新任最高领袖莫贾塔巴·哈梅内伊于同日表示,霍尔木兹海峡应保持关闭,作为“对敌方施加压力的工具”。

此前报道显示,美国军舰已击沉16艘伊朗布雷舰,伊朗仍通过该海峡向中国输送数百万桶石油。尽管战事持续,部分市场预测霍尔木兹海峡将在未来2至3周内部分重启。同时,战争亦威胁液化石油气(LPG)供应,影响印度餐饮业。中国因能源储备与替代渠道较足,较易应对油价突破每桶100美元的冲击。

特朗普称油价上涨是“击败伊朗所付出的微小代价”,高盛则指出油价飙升可能提振部分中国股票。

(完)

编辑点评

此次美国宣布将护航船只通过霍尔木兹海峡,标志着其在伊朗战争中的战略重心从军事打击转向保障能源通道安全。这一举措直接回应了全球市场对石油供应中断的担忧,尤其在原油价格因地缘冲突飙升的背景下,美国试图通过军事存在稳定市场预期。贝森特的声明不仅强化了美国对全球能源安全的主导权,也暗示其正推动构建国际护航联盟,这可能吸引部分盟友如英国、澳大利亚等参与,从而形成对伊朗更大战略压力。

从地缘政治角度看,霍尔木兹海峡的“重新开放”在象征意义上具有重大意义。尽管伊朗新任最高领袖坚持关闭海峡作为施压工具,但美国的军事优势已使其在物理层面控制了关键航道。此举可能迫使伊朗在后续谈判中让步,或加速其内部政治重组。同时,美国通过联邦保险计划吸引私营油轮通行,实质上是在推动“商业化战争稳定机制”,这可能成为未来类似危机中的模板。

经济上,此举短期内可能抑制油价进一步飙升,但长期仍取决于伊朗是否彻底丧失海上能力,以及中国等主要进口国的替代能源策略。若美国护航常态化,将重塑全球能源运输格局,尤其提升中东-亚洲航线的稳定性。然而,若伊朗持续进行水雷布设或小规模袭击,可能引发连锁冲突,甚至迫使更多国家介入,使战争从地区冲突升级为全球能源安全危机。

总体而言,此次护航计划的宣布,是美国在中东战争中从“打击”转向“重建秩序”的关键一步,其全球影响深远,涉及能源、金融、安全与外交多个维度,因此具有极高的国际新闻重要性。

相关消息:https://www.cnbc.com/2026/03/12/iran-war-us-navy-strait-of-hormuz-oil-bessent.html
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