以色列本古里安机场重启航班 两大航司恢复部分国际航线
2026年3月4日,以色列本古里安国际机场宣布逐步恢复航班运营,以色列两大航空公司Israir与Arkia计划于次日恢复部分国际航线。
Israir,作为以色列两家较小的航空公司之一(另一家为Arkia),宣布将于周四执飞五趟航班,分别来自罗马、柏林、雅典、巴统及罗瓦涅米/拉普兰。
在重启计划的第一阶段,仅允许每小时一班客运航班降落。第二阶段将增至每小时两班,但本古里安机场未公布具体时间表。
此前,以色列领空自3月2日(周六)起关闭,因美国与以色列对伊朗发动空袭,引发伊朗对以色列的导弹袭击,导致数万名旅客滞留海外。
Arkia将执飞周四从罗马至特拉维夫的一班航班,周五从雅典和拉纳卡分别执飞五班与六班。
同时,两家航空公司正同时运营多趟每日航班,从欧洲多个城市飞往埃及塔巴(Taba),该地毗邻以色列红海旅游城市埃拉特,以及约旦首都安曼附近的亚喀巴(Aqaba)。
以色列国家航空公司El Al已计划从纽约、迈阿密、洛杉矶、曼谷、伦敦、巴黎等20多个城市执行撤侨航班,预计接回约4万名滞留海外的旅客,但尚未公布具体航班时间表。
为应对航班恢复后的需求,各航空公司已暂停3月15日至3月21日间的票务销售,以确保取消航班的乘客能够顺利重新安排行程。
编辑点评
此次本古里安机场逐步恢复航班,标志着以色列在经历美以对伊朗空袭及伊朗反制导弹攻击后的危机应对进入新阶段。该事件不仅是地区安全局势的直接反映,更对全球航空网络与跨国人员流动造成显着冲击。航班中断导致数十万人滞留,凸显了中东地缘冲突对民用航空系统的连锁影响。从国际视角看,此次空域关闭与恢复过程,既反映出以色列与美国在战略上的高度协调,也暴露出伊朗在地区威慑力中的持续存在。未来,若区域紧张局势持续,民航安全将成为国际航空业必须重新评估的风险维度。此外,撤侨航班的规模与路线安排,也暗示了以色列政府对海外侨民安全的高度重视,可能影响未来外交与国防政策的资源配置。