美国福特号航母接近创纪录长航，面临火灾与排污系统故障挑战

美国最新、最大的航空母舰“杰拉尔德·R·福特”号（USS Gerald R. Ford）正接近自越南战争结束以来最长的部署纪录。截至2026年3月17日，该舰已连续在海上航行266天，预计至少持续至5月。此前，美国海军“尼米兹”号航母于2021年创下321天海上部署纪录，但该部署发生在新冠疫情高峰期，旨在通过海上隔离实现防疫。

福特号于2025年6月24日从弗吉尼亚州诺福克海军基地出发，原计划前往地中海，后于11月被调往加勒比海，参与特朗普政府针对委内瑞拉领导人尼古拉斯·马杜罗的抓捕行动。2026年1月，该舰参与追击受制裁的油轮及打击被指运输毒品的小型船只。随后，福特号被调往中东，先部署于以色列东地中海沿岸，后进入红海参与美以针对伊朗的军事行动。

舰员于2月第二周被告知将在3月初返航，但不到12小时后，又被通知任务延长至5月。一名舰员家属表示，部分水兵已质疑是否继续服役，称“若担心士兵续签问题，此举无助于保留人才”。

本月早些时候，美国中央司令部报告，舰上洗衣房发生火灾，导致三名水兵受伤，其中一人被空运救治，目前状况稳定。海军称火灾与战斗无关，正在调查。《纽约时报》披露，火灾造成600名水兵失去床位。家属反映，火灾进一步打击士气，且长期部署导致例行维护被推迟，卫生状况恶化，尤其是排污系统故障问题长期存在。自部署初期，舰上每日发生多次排污系统故障，尽管海军称问题已缓解，但平均仍每日有一次维护请求。

海军曾于2025年1月承认排污系统存在设计缺陷，其真空排污系统虽在邮轮上应用广泛，但航母上首次使用，且未配备节水型小便池，导致设计低估用水量。此前“乔治·H·W·布什”号航母在2013年也遭遇类似系统瘫痪，后于2015年进行为期两个月的船坞维修才解决。

海军高层承认长期部署对舰员身心构成压力。联合参谋部主席丹·凯恩将军称，舰员“在远离家乡的情况下持续作战，表现卓越”。但海军作战部长达尔·考德上将曾表示，不希望福特号部署延长，因其对舰员及家属造成影响，并加剧舰体损耗。福特号返港后将进入诺福克海军船厂进行维护升级，预计将接受与“布什”号相似的系统改造。而下一艘“约翰·F·肯尼迪”号航母原定2025年交付，现推迟至2027年，加重了现有航母的负担。

参议员马克·沃纳（D-VA）在福特号停靠诺福克期间批评，伊朗行动缺乏清晰目标，且舰员在排污系统故障、长期部署下承受巨大压力，称“这无异于雪上加霜”。

军事专家约翰·科尔德少将指出，长时间部署可能导致船员“自动驾驶式”工作，疲劳与压力加剧，可能促使操作人员为完成任务而采取捷径，增加事故风险。他曾参与分析“哈里·S·杜鲁门”号航母在2025年6月结束的八个月红海部署期间发生三架F/A-18战机坠毁事故，发现船员在高压下过度努力是重要诱因。此外，部署期间人员流失率上升，导致舰上人手短缺，进一步加重工作负荷。