中国新一代月球飞船及火箭技术重大进展

2026年2月11日（北京时间），中国在海南文昌航天发射场成功测试长征10号运载火箭，该火箭配备7台YF-100K煤油发动机，标志着中国可重复使用航天技术取得关键突破。梦舟月球飞船计划年内进行首次轨道飞行试验，并与天宫空间站完成对接。

火箭技术实现多维度突破

中国航天科技集团官方表示，此役成功验证了多发动机重启可靠性、复杂力热环境适应性及高精度返回导航等核心技术。长征10A火箭采用单级可重复使用助推器与二级组合设计，而全尺寸长征10号则通过3台并联的21发动机构型，可将70吨载荷送入近地轨道，或将26吨级梦舟飞船送往月球。

多方力量加速航天产业创新

本次助推器海上回收成功之际，中国航天领域呈现活跃发展态势。至少10家民营航天公司正并行推进可重复使用火箭研发，2023年12月朱雀3号与长征12A首次入轨尝试虽未完成着陆，但已实现技术突破。多家企业通过高空跳跃试验验证了垂直起降技术可行性。

国际竞争格局持续演变

值得注意的是，美国NASA计划于2025年4月启动阿尔忒弥斯阿波罗任务，将宇航员送至月球远端。尽管美国月球着陆器尚需数年完善，但中国通过政府主导与商业化并行的模式，正在构建自主月球探测体系。航天专家指出，此次测试为后续载人登月任务奠定基础，预计2028年将实现全任务链验证。